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航运费用居高不下,海运企业该如何应对?

2022-01-20  作者:易境通  来源:网络

摘要 : 疫情之后,海运费用一路高涨,时刻牵动着外贸人的心。

疫情之后,海运费一路涨,时刻牵动着外贸人的心。到了2022年国际海运运力依旧紧张,海运费价格暴涨问题愈发严重,一柜难求,问题得不到彻底解决不少外贸企业苦不堪言

供给和需求是直接决定价格的,当供给不足需求又大幅度增加的情况下,涨价是必然的结果。一箱难求”,海运专线企业该如何应对?

在国际海运费用高涨、海运资源紧张背景下,一些企业为了解决缺舱、缺箱现象,也在积极探索“包船出海”新模式,帮助货物快速通关、交付。企业可以借鉴这种做法,与有实力的国际航运企业密切合作,进一步深化“包船出海”模式,开通更多国际物流专线。当然,缓解压力还有不少其它补充渠道,“企业可以考虑与订单企业共同承担运费上涨风险,或者尝试建立海外仓,以有效缓解运费涨幅大、交货不稳定态势。”

一个高效、智能化的海运货代企业离不开跨境物流软件的海运系统,海运系统不仅可以极大的促进海运货代企业的发展,提高企业的管理效率,也是海运货代企业管理的重要工具。易境通海运系统不仅仅拥有海运系统最基础的必备功能,还增加了智能化的管理功能,以及拓宽了多种业务模式,比如FBA头程,拼柜整柜,小包裹等,让企业将管理发展到最大化

易境通海运系统与海运新模式相辅相成,共同为物流行业助力



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